Промышленные предприятия Ленинградской области могут начать поставлять комплектующие для восстановления и ремонта судов, работающих в северных морях России. Во время деловой миссии в города Полярный, Мурманск и Снежногорск-2 между региональными и местными компаниями была достигнута предварительная договорённость о развитии такого сотрудничества. Об этом рассказал зампредседателя правительства Ленобласти Дмитрий Ялов, как передаёт Mashnews.
Долгие годы судоремонтные и судостроительные предприятия получали необходимые детали и оборудование с Запада. Сегодня такая возможность исчезла, и образовавшийся рынок готовы обслуживать местные производители. По оценке Ялова, у ленобластных заводов имеются как необходимые производственные мощности, так и квалифицированные кадры. Значительным плюсом выступит географическая близость — поставки смогут осуществляться в сжатые сроки.
Интерес к сотрудничеству с ленобластными предприятиями проявили несколько мурманских организаций. К производственным возможностям «РП Гатчина» выразили желание обратиться Транспортный филиал ПАО «ГМК «Норильский Никель» и компания «РусГазШельф».
Ленинградский завод точного машиностроения привлёк внимание АО «Норебо холдинг» и ФГУП «Атомфлот» своим опытом в поставке запасных частей и специального оборудования.
Всеволожский крановый завод получил заказ на производство специализированного подъёмного механизма для работы с кабелем при погрузке на суда. Кроме того, его рассматривают в качестве потенциального партнёра для «35 СРЗ» АО «ЦС «Звёздочка».
Завод «Амэо-Запад» ведёт переговоры с ООО «Арктическая перевалка» о возможности поставок светотехнического и электромонтажного оборудования для морских судов.
Оставить комментарий