На XII Петербургском международном газовом форуме российский холдинг «Автотор» продемонстрировал модификацию внедорожника BAIC U5 plus с установленным газобаллонным оборудованием. Машина прошла пилотную сборку на производственных мощностях в Калининградской области, сообщили в пресс-службе компании.
Партнёрство «Автотора» с компанией «Газпром газомоторные системы» дало возможность наладить выпуск газомоторных версий этого модельного ряда в соответствии с подписанным соглашением по расширению применения природного газа как моторного топлива. Первый выпуск насчитывал двадцать экземпляров, которые находятся на этапе сертификации производственного процесса.
При переделке машины применялось газовое оборудование от «Газпром газомоторные системы», изготавливаемое на предприятии Московской области. На борт установили два баллона ёмкостью по 39 литров для хранения сжатого природного газа параллельно со штатным топливным баком. В паспортах технического средства будет зафиксирована отметка о двухтопливной конфигурации.
Применение метана в качестве моторного топлива предоставляет ряд выгод: стоимость 1 куб. м метана примерно в 2,5 раза ниже цены 1 литра бензина. BAIC U5 plus на газомоторном топливе соответствует стандарту Евро-5, что способствует сокращению вредоносных выбросов в атмосферу в десять раз.
Холдинг «Автотор» был создан в 1994-м году в Калининграде. Компания стала пионером в России по организации производства иномарок. За прошедшие годы объём выпущенных автомобилей превысил отметку в 2,5 млн единиц.
Оставить комментарий