Система городского транспорта Санкт-Петербурга подвергается комплексной модернизации. Основной упор делается на создание условий для содержания и парковки современного транспортного парка.
По информации представителей Комитета по транспорту, техническое обслуживание требует надлежащей инфраструктуры. В связи с этим в Петербурге возводятся новые автопарки, проводится переоснащение существующих объектов современными системами.
На подземке отремонтировали одиннадцать эскалаторов на девяти линиях. Идет активная реконструкция станций «Фрунзенская» и «Парк Победы». На «Фрунзенской» завершены работы по демонтажу старых коммуникаций, выполнено углубление котлована и установлено 208 опорных свай. Текущий этап включает заливку основания и восстановление защитного слоя наклонного входа.
В местности «Ржевка» идет интенсивное возведение объекта для стоянки электробусов. На первом участке завершена нулевая фаза строительства моечной, входной зоны и теплоэнергетического узла, уложены защитные каналы для электролиний. Частично смонтированы крытые стоянки. На втором участке построено примерно половина несущей конструкции служебно-хозяйственного здания. Автопарк № 7 получил специализированный участок для ремонта газовых машин, а Автопарк № 5 начал капитальное переустройство производственного комплекса.
Компания «Горэлектротранс» реализовала крупный проект по замене трамвайной системы. Обновлено свыше 5,8 км воздушной контактной сети и 17,5 км питающего кабеля. Восстановлено более 25,6 км силовых кабелей тяговых подстанций и заменено девять трансформаторов. Также выполнен ремонт 10,2 км трамвайного полотна.
Работники «Организатора перевозок» восстановили свыше 10,3 тыс. кв. метров асфальтного основания на 66 площадках разворота. Для удобства жителей установили четыре новых торговых точки для приобретения билетов, переоборудовав три действующих киоска в пункты оформления социальных проездных.
Параллельно расширяется велотранспортная и парковочная сеть города. Велопроезжая часть создается по двум направлениям. В платных парковочных зонах добавлено 23 стояночных места для машин людей с ограниченными возможностями. Суммарная длина велосипедных маршрутов составляет 154,07 км.
Ведутся работы по восстановлению портовой инфраструктуры. В Кронштадте реставрируется причал «Летняя пристань», на Арсенальной набережной внедряется система электрозарядки.
Совершенствование транспортного комплекса входит в число десяти стратегических направлений развития Санкт-Петербурга, и специалисты отрасли прилагают усилия для достижения поставленных целей.
Оставить комментарий