Виталий Савельев, занимающий должность вице-премьера, прибыл в северную столицу 17 декабря для ознакомления с ходом строительства критически важного звена высокоскоростного коридора между двумя мегаполисами, а также обсудил мероприятия по разгрузке одного из крупнейших железнодорожных узлов города.
Инспекция охватила территорию между улицами Салова и Зубарева, где в настоящий момент велись работы по созданию инфраструктурных объектов для будущего транспортного узла «Волковская».
Реализация проекта предусматривает три последовательных фазы. На первой этапе планировалось проложить дополнительные железнодорожные пути, тянущиеся от одного из главных вокзалов города до станции Обухово протяженностью 12,7 км. Вторая фаза включала строительство путей между Обухово и «Волковской» на расстоянии 8,1 км. Завершающий этап предполагал возведение самого узла.
Новый транспортный узел предназначался для облегчения нагрузки на Московский вокзал. На него намечалось перенаправить 62 пары составов пригородного и дальнего следования, с возможностью увеличения этого показателя до 95 пар с направлений на Москву и Волховстрой. Сдача путей в работу была запланирована на 2027 год.
По материалам проектной документации, нулевой пункт высокоскоростного коридора размещается в границах Санкт-Петербурга.
Ранее замещающий главу администрации Кирилл Поляков подчеркнул определяющую роль города в укреплении и развитии транспортной сети. Он упомянул, что инициативный проект в формате государственно-частного партнерства на территории России в сфере транспорта — Западный скоростной диаметр — был успешно реализован именно в Петербурге.
Поляков также указал на то, что множество профессионалов, принимавших участие в разработке этого проекта, позднее перешли на работу в государственную корпорацию «Автодор». Эта организация осуществила строительство нескольких коммерческих дорог федерального значения в различных регионах страны, в том числе магистрали М-11 «Нева».
Оставить комментарий