Администрация Пулково приняла решение увеличить парковочный фонд на 120 автомобилей, несмотря на то, что нынешние площадки используются неполностью.
ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» во главе с Леонидом Сергеевым уже ведет поиск подрядчика для реализации этого проекта.
В рамках работ потребуется выполнить демонтаж существующих конструкций, вывести грунт, произвести разметку стояночных мест, установить дорожное оборудование и периметральное ограждение долгосрочной стоянки Р7. Также предусмотрены организация ливневой канализации, монтаж осветительных приборов и камер видеофиксации. Компания-победитель торгов должна будет провести электромонтажные работы и привести территорию в надлежащий вид. По завершении строительства количество парковочных мест в Пулково возрастет на 120 единиц.
В августе редакция Abn.Agency писала о ситуации с парковками аэропорта, которые функционируют с минимальной загруженностью при общей вместимости свыше 1000 автомобилей. Специалисты связывают это с существенным ростом тарифов. Руководство Пулково объясняет повышение цен модернизацией объектов, однако ФАС уже начала разбирательство по этому вопросу и вскоре опубликует свои выводы.
Долгосрочная парковка Р4 располагает 1050 местами, где неделя парковки обходится от 9450 рублей, сутки — 1500 рублей. На универсальной площадке Р1 предлагается 560 мест по 1000 рублей в час. Парковка Р13 вмещает 703 автомобиля с тарифом 1750 рублей за сутки (год назад этот же период стоил 750 рублей, неделя — 2600 рублей).
Для сравнения: в московском Внуково оставить машину можно за 400 рублей/час и 1100 рублей/сутки. В Шереметьево суточная парковка доступна от 900 до 1600 рублей в зависимости от расположения и типа. Крытая парковка в минуте от терминала на неделю стоит 7800 рублей, открытая в 200 метрах — 5700 рублей, в 500 метрах — 4700 рублей.
Парковки московских аэропортов предлагают более выгодные тарифы, чем Пулково
В начале августа корреспонденты лично посетили парковку Пулково и зафиксировали отсутствие очередей и достаточное количество свободных мест. Это дает основание предположить, что Комитет по транспорту во главе с Валентином Енокаевым мог бы взять на себя этот проект, так как располагает правом на возведение многоэтажных парковочных комплексов.
Строительство паркингов в Санкт-Петербурге будет осуществляться в соответствии с Адресной инвестиционной программой. Параллельно власти планируют развивать и сеть открытых автостоянок.
Оставить комментарий