Судостроительное предприятие «Эмпериум», поставляющее суда для московских водных маршрутов, встретило препятствия в ходе расширения производственной базы. По словам гендиректора Дениса Войткевича, у компании возникли разногласия с «Ленводоканалом».
Во время ПМЭФ-2024 верфь (входящая в структуру АФК «Система») подписала договор с администрацией Ленинградской области о развитии производственных возможностей. После модернизации объект сможет производить до 25 электрических судов ежегодно. Войткевич подчеркнул, что инициатива реализуется с помощью Фонда промышленного развития и госпрограммы промышленной ипотеки. Однако возникли сложности с системой водоотведения.
«Основную часть проблем мы уже преодолели. На текущий момент работаем над двумя ключевыми аспектами: подведением воды и её отведением. Ситуация с отведением не зашла в тупик, однако мы рассчитываем на конструктивное взаимодействие с «Ленводоканалом» для достижения приемлемого решения», — пояснил Войткевич.
Стоимость капиталовложений в развитие верфи составляет 1,9 млрд рублей. Модернизация предусматривает увеличение производственной территории на 19 тыс. кв. м. Основным клиентом предприятия остаётся столица, где суда «Эмпериума» эксплуатируются в пассажирском речном транспорте.
Оставить комментарий