Судоводители Санкт-Петербурга располагают заметно большей свободой действий, чем водители автотранспорта. При том что на водных путях города периодически фиксируются случаи управления судами в нетрезвом состоянии, инспекционные мероприятия на акватории проводятся всего несколько раз ежемесячно.
По информации abn.agency, на подконтрольной Ространснадзору территории Северо-Западного федерального округа инспекторы и представители правоохранительных органов организуют три-четыре плановых проверки в течение месяца. Водная милиция регулярно осуществляет поиск судоводителей, находящихся под воздействием спиртных напитков.
Весной 2024 года дорожная полиция провела восемь целевых операций по выявлению водителей автомобилей, управляющих транспортом в алкогольном опьянении. Как сообщила ГИБДД, такие рейды обычно приурочены к праздничным дням и включают анализ крови на содержание этанола.
Вместе с тем, выяснилось, что в 2024 году проверки капитанов судов на предмет алкоголя инициируются преимущественно после происшествий на воде. При этом среди руководителей судов признаков алкогольной зависимости не установлено. Основная часть сообщений об инцидентах на воде приходится на круизные суда, где контроль над поведением командиров значительно жёстче, нежели у операторов яхт, сдаваемых в аренду через интернет-платформы.
Оставить комментарий