На фоне подорожания энергоносителей возникла острая необходимость поддержать аграрно-промышленный комплекс России. Одним из решений может стать расширение финансовых дотаций, предназначенных для возмещения издержек на доставку продукции сельского хозяйства. Юрий Станкевич, представляющий комитет по энергетике в Госдуме, высказал мнение, что такой шаг позволит сохранить прибыльность хозяйств АПК и не допустить увеличения стоимости продовольствия.
Во время парламентского часа, посвященного итогам государственной программы развития сельхозсектора, законодатель акцентировал внимание на том, что расширение дотирования критически важно для укрепления сельскохозяйственного комплекса и гарантирования приемлемых цен на продукты.
По словам Станкевича, в недавнее время стоимость бензина и дизеля на оптовых рынках резко повысилась. Спровоцировать это способствовали усиление налогового бремени на нефтяников, понижение валютного курса российской денежной единицы и колебания стоимости топливных ресурсов в глобальной торговле. Парламентарий также указал, что сельскохозяйственный сектор расходует всего пять процентов отечественного дизельного топлива, которое служит одним из ключевых экспортных товаров страны. Это создает серьезные затруднения для российских производителей.
В течение 2023 года бюджет государства выделил субсидии объемом семь миллиардов рублей для покрытия расходов на перевозку сельскохозяйственных и пищевых товаров.
Дмитрий Патрушев, возглавляющий министерство сельского хозяйства, констатировал определенные сдвиги в положении с поставками горючего крестьянским хозяйствам, но указал, что проблема требует постоянного контроля. Ранее он выражал озабоченность риском дефицита топлива у аграриев и не исключал возможность прерывания полевых операций.
Николай Шульгинов, занимающий должность министра энергетики, подтвердил надежность поставок энергоносителей сельхозпроизводителям в период весенних работ. Предполагается, что в скором времени будут внедрены жесткие меры для пресечения нелегального вывоза нефтепродуктов и установлены комплексные инструменты регулирования, которые должны привести к понижению котировок топлива на бирже. Павел Сорокин, первый заместитель главы энергетического ведомства, выразил оптимизм относительно того, что предпринимаемые действия помогут восстановить стабильность на рынке.