«Возрождение» требует пересмотра итогов конкурса на реконструкцию Цимбалинского путепровода - Деловой подход
Главная » «Возрождение» требует пересмотра итогов конкурса на реконструкцию Цимбалинского путепровода
«Возрождение» требует пересмотра итогов конкурса на реконструкцию Цимбалинского путепровода

«Возрождение» требует пересмотра итогов конкурса на реконструкцию Цимбалинского путепровода

Производственное объединение «Возрождение» (собственник — миллиардер Игорь Букато) инициировало судебное разбирательство с целью оспорить результаты торговли по модернизации Цимбалинского путепровода, контракт на который оценивается в 9,2 млрд руб.

В Арбитражный суд Санкт-Петербурга поступили два исковых заявления от компании «Возрождение» против протоколов государственной закупки, связанных с модернизацией Цимбалинского автодорожного путепровода. Ответчиками выступают Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга и Дирекция транспортного строительства. Судом оба исковых заявления оставлены без движения — причина: истец не предоставил документы, подтверждающие уплату государственной пошлины.

По информации портала государственных закупок, прием предложений от участников конкурса был запланирован на завершение 24 октября. При этом отбор подрядчика ведется с июля 2023 года. Многочисленные претензии участников замедляют процесс определения исполнителя. В частности, в сентябре возражение против конкурса подало ООО «Авангард».

ФАС России издала предписание организаторам торговли об отмене протокола оценки предложений и установлении новой даты завершения приема документов. Аналогичная ситуация произошла в августе, когда возражение поступило от ООО «Регион групп» — антимонопольный орган выдал соответствующее предписание.

Кроме того, в августе претензию подало АО «Дорожно-строительная компания «Автобан», однако впоследствии отозвало её. По данным DeltaNews, «Возрождение» принимала участие в торгах и изначально признавалась победителем. Вследствие поступления многочисленных жалоб конкурс был переиграна, и статус победителя перешёл к АО «Дорожно-строительная компания «Автобан».