В течение первых семи месяцев 2025 года вокзальная сеть Санкт-Петербурга пропустила 23,1 миллиона пассажиров. Из них 16,2 миллиона путешествовали в пределах пригородной зоны, тогда как 6,9 миллиона направлялись в дальние регионы.
По интенсивности пассажиротока лидирует Московский вокзал, через который прошло 7,8 миллиона человек. Балтийский вокзал занял вторую позицию с 5,4 миллиона пассажиров, третье место досталось Финляндскому вокзалу с показателем 5,3 миллиона человек.
Витебский вокзал обработал три миллиона пассажиров, а Ладожский — 1,6 миллиона человек.
Вице-губернатор Кирилл Поляков связал эти результаты с координированными усилиями администрации города и ОАО «Российские железные дороги» по развитию железнодорожного транспорта согласно инициативам президента Владимира Путина.
По словам Полякова, проводимые мероприятия охватывают обновление парка подвижного состава, реконструкцию инфраструктурных объектов и введение в эксплуатацию новых электропоездных линий с оптимальной периодичностью. Особое значение Поляков придал проекту высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, который станет первым в России объектом такого класса.
Оставить комментарий