Государственное управление аэропортом «Домодедово» через холдинговую структуру МКООО «Эрпорт Менеджмент Компани Лимитед» развернуло масштабную судебную кампанию. Целью стало признание недействительными множества контрактов, подписанных в период до передачи воздушной гавани государству. На этот раз в поле зрения попала офшорная компания Tarcona marine S.A. — к ней направлены претензии на сумму, близкую к миллиарду рублей.
Арбитражный суд Калининградской области получил исковое заявление от ЭМКЛ 23 июля с требованием признать договор с Tarcona marine недействительным и взыскать 10 млн евро. Однако процедурные причины привели к возврату документов — не была оплачена госпошлина. Два дня спустя, 25 июля, ЭМКЛ подала переработанный иск, на этот раз обозначив сумму в 935,8 млн рублей. На момент выхода материала дело так и не прошло регистрацию. Содержание спорного соглашения остаётся засекреченным. Между тем издание Dominican Today когда-то связывало Tarcona marine с суперъяхтой Flying Fox, которую относили к активам Дмитрия Каменщика — бывшего собственника «Домодедово», сообщает «Интерфакс».
В то же время ЭМКЛ возбудила дело против московского представительства «Квантико Лимитед». Спор касается договора на использование автотранспорта: семь машин марки Mercedes-Benz (в том числе люксовый Maybach S560) и два дома на колёсах Concorde Charisma 890 M. ЭМКЛ требует признать соглашение ничтожным, вернуть имущество и получить 106,4 млн рублей (из них 100 млн — убытки, остальное — задолженность по аренде). Этот иск тоже был отклонён судом: истец не произвёл досудебное урегулирование конфликта.
Судебные претензии к Tarcona marine и «Квантико Лимитед» входят в состав крупной инициативы ЭМКЛ. Ранее сообщалось, что компания оспаривает целый пакет сделок стоимостью около 5 млрд рублей. По словам представителей аэропорта, все они датируются временем до того, как государство установило контроль над воздушной гаванью.
В середине июня Арбитражный суд Московской области принял решение в пользу Генпрокуратуры, передав государству 100% акций ООО «ДМЕ Холдинг», которое владело имуществом аэропорта. Надзорное ведомство доказывало, что бывшие собственники, включая Каменщика и Валерия Когана, нарушали закон, распоряжаясь активами стратегического предприятия и переводили доходы в иностранные юрисдикции.
С 19 июня структуры группы «Домодедово» перейдут под юрисдикцию Росимущества. Руководителем новой управляющей компании ЭМКЛ назначен Андрей Иванов, который ранее работал в финансовом ведомстве и министерстве экономического развития.
Оставить комментарий