На площадке ВЭФ руководитель УК «Глобал Портс» Альберт Лихолет высказал претензии к темпам работы РЖД. Согласно его словам, организация уже девять месяцев дожидается от железнодорожников технической документации по инфраструктуре.
Лихолет подчеркнул, что холдинг «Дело» (в состав которого входит «Глобал Портс») планирует увеличить производственные мощности контейнерного комплекса «Восточный» до показателя 1,7 млн TEU. Однако реализация этих намерений натолкнулась на препятствия со стороны РЖД.
«Речь идет о возможности подключиться к инфраструктуре РЖД, о передаче нам исходных параметров либо технических условиях подключения. Хотел бы обратиться к недавно назначенному замдиректора АО «РЖД» Дмитрию Мурёву с просьбой уделить внимание данному вопросу. Прошло уже девять месяцев после нашего запроса. Проект нужно запустить, и мы готовы это сделать», — сказал Альберт Лихолет.
Стоит отметить, что портфель активов «Глобал Портс» ориентирован на Северо-Западный регион. Компания владеет портовыми и логистическими объектами: «Петролеспорт», контейнерный терминал «Моби Дик», Усть-Лужский комплекс, «Первый контейнерный терминал», индустриальный парк «Янино» и Восточная Стивидорная компания.
Ранее на проблемы с РЖД указывал предприниматель Олег Дерипаска. Он отмечал наличие серьёзных задержек в восточном направлении по магистралям РЖД протяжённостью от Уральского региона до Иркутской области. Специалисты связывали эту проблему с модернизацией Восточного полигона.
Оставить комментарий