Санкт-петербургский автомобильный завод Hyundai станет собственностью другого инвестора. Одновременно китайские производители возьмут на себя функции по организации производства машин на этом предприятии.
Компания-производитель из Кореи объявила о незавершенной сделке передачи актива. Будущий собственник уже определен — это ООО «Арт-Финанс». Организация принадлежит Андрею Павловичу, ранее занимавшему пост генерального директора дилерской группы «Авилон», как сообщает издание «Фонтанка».
При реализации сделки новому владельцу перейдут ключевые производственные комплексы в Каменке и бывший завод General Motors в Шушарах, который корейская компания приобрела в 2020 году.
Точная стоимость сделки не разглашается, однако по данным некоторых источников, Hyundai Motor Company готова реализовать санкт-петербургское предприятие за 10 тысяч рублей. Вместе с тем аналитики оценивают реальную стоимость производственного комплекса в 20 миллиардов рублей и выше.
По сведениям издания, организация выпуска автомобилей Chery представляется маловероятной. Кроссоверы модели Chery Tiggo 7 Pro Max уже выпускаются на площадке в Калуге, которая когда-то принадлежала Volkswagen. На текущий момент производство находится на этапе тестирования и осуществляется под контролем ООО «Арт-Финанс».
Другой сценарий предполагает сотрудничество с китайским производителем GAC, представители которого совершили визит на производственный комплекс в Каменке. Данный автоконцерн рассматривается как основной претендент на возобновление выпуска продукции. Компания намеревается использовать оставшиеся запасные части для изготовления аналогичных автомобилей под собственной торговой маркой.
Согласно данным, полученным из различных источников, объем имеющихся в наличии компонентов остается неопределенным. По оценкам специалистов, из имеющихся 70 тысяч комплектующих возможно изготовить примерно 10 тысяч машин, тогда как оставшиеся 60 тысяч потребуют закупки деталей из Китая либо Казахстана.
Также в качестве возможного партнера из Китая, способного содействовать запуску производства на санкт-петербургском заводе, рассматривается компания BAIC. Совместное предприятие BAIC и Hyundai в китайском рынке демонстрирует наличие требуемых компетенций и производственных стандартов, что открывает возможности для плодотворного партнерства и восстановления выпуска.