Впервые в России произошел дефолт по цифровым финансовым активам. Виновником стала компания ООО «АвтоСити», которая не смогла рассчитаться по ЦФА (ATC-1-DT-062025-00001) с истекшим сроком выплат 26 июня 2025 года. Холдинг предложил инвесторам обменять бумаги на новый выпуск и рассчитывает на восстановление прибыли.
Причиной невыполнения обязательств стала критическая ситуация на российском автомобильном рынке. По словам компании, спрос на авто упал вследствие роста кредитных ставок и перелива наличных в банковские вклады. При этом цены на машины возросли в 2–3 раза, тогда как издержки автосалонов (зарплата, аренда помещений) остались на прежнем уровне. Особенно острый спад продаж наблюдался в августе 2024 года, и надежды на снижение ставок и восстановление спроса не оправдались.
«Ставки по кредитам сильно выросли, наличные перетекли в банковские вклады. К тому же стоимость машин поднялась в 2-3 раза. А расходы автосалонов, например, на зарплату и аренду — не изменились. В августе 2024 года продажи в автосалонах упали. Надеялись, что ставка снизится и спрос восстановится, но этого не произошло», — сообщила компания.
Для разрешения ситуации «АвтоСити» открыла период обмена с 3 июля по 26 августа 2025 года. Инвесторам предлагается обменять имеющиеся ценные бумаги на новый выпуск (ATC-1-DTPU-032028-00002) со сроком обращения 33 месяца. Доходность установлена дифференцированно: 18% годовых для первых пяти купонов, 14% для 6–17-го купонов и 12% для остальных. Начисления начнут производиться с 26 августа 2025 года.
Гарантом по новым ЦФА выступает личное поручительство владельца Евгения Пшеничникова. Помимо «АвтоСити», предприниматель управляет микрофинансовой компанией МКК «Партнер Ивест». Финансовые показатели автохолдинга ухудшились: выручка упала с 1 млрд рублей в 2023 году до 878,8 млн в 2024 году, а компания получила убыток в размере 29,3 млн рублей.
Оставить комментарий