Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков в беседе с «Вести. Санкт-Петербург» детализировал новые требования к таксопаркам, которые должны будут перейти на автомобили с высокой степенью локализации.
Минимальный порог локализации для такси установлен на уровне 360 баллов. Как пояснил Поляков, машины, выпускаемые в Петербурге, уже сейчас значительно превышают этот показатель, достигая 2,5 тысячи баллов.
Вице-губернатор отметил, что текущий автопарк такси города преимущественно состоит из Hyundai Solaris и Volkswagen Polo калужской сборки. Он с сожалением констатировал, что автомобили Volkswagen могли бы соответствовать новым нормативам, если бы компания не ушла с российского рынка. Параллельно идет процесс наращивания уровня локализации Solaris, который планируется завершить к 2027 году.
Отдельно Поляков остановился на вопросе использования промышленного кластера Петербурга, изначально ориентированного на иностранных автопроизводителей. По его словам, новый закон создаст стимулы для локализации производства с привлечением партнеров из дружественных государств, что обеспечит создание новых рабочих мест и рост налоговых поступлений.
Отвечая на опасения представителей отрасли, вице-губернатор подчеркнул, что базовые условия работы таксопарков не изменятся — модернизации подвергнутся только требования к транспортным средствам. Дополнительной поддержкой станут льготные займы для производителей под 5% годовых сроком на пять лет.
Поляков предостерег, что за нарушения новых правил предусмотрены санкции — от административных штрафов до уголовной ответственности при систематическом несоблюдении требований. При этом он акцентировал, что российские автомобили с высокой локализацией по своим характеристикам не уступают ныне используемым моделям.
