На территории Государственного университета путей сообщения Императора Александра I заработала инженерная школа Искра. Её задача — готовить профессионалов в области разработки цифровых технологий для железнодорожного транспорта.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков отметил, что создание такой школы обусловлено стремлением сохранить технологическое преимущество города. При участии высокотехнологичных компаний университет намерен оперативно подготовить необходимые инженерные кадры.
Северная столица входит в пятёрку российских городов с наибольшей потребностью в инженерах и благоприятной тенденцией роста вознаграждений для этой категории работников.
Данные платформы Авито за первую половину 2024 года показали, что в Петербурге объём вакансий для инженеров увеличился на 28%, при среднем уровне оплаты труда 99,9 тысячи рублей. Наиболее динамичный рост зафиксирован в Воронежской области (плюс 33%) и Ростовской области (плюс 32%), где средние оклады составили 80,7 и 82 тысячи рублей соответственно. Анализ заработков проводился для специалистов со стажем до трёх лет.
Компании-работодатели активно нанимают молодых специалистов, предлагают производственные практики студентам, готовы брать на работу людей без предыдущего опыта. На национальном уровне предложения для молодых инженеров-стажеров возросли на 132%, а для лиц без опыта — на 267%.
На текущий момент школа Искра сосредоточена на железнодорожной промышленности. Однако руководство планирует в последующем охватить прочие транспортные сегменты — метрополитен и промышленный транспорт. Накопленный опыт может быть распространён и на другие высшие учебные заведения.
Поляков подчеркнул, что развитие передовых инженерных школ подобного формата способствует подготовке специалистов для наукоёмких отраслей хозяйства, соответствующих актуальным задачам и ориентирам развития.
Оставить комментарий