В завершившемся навигационном сезоне 2024 года судоходные компании Санкт-Петербурга достигли роста пассажирских перевозок до 4 миллионов человек.
Навигационный период для пассажирского флота закончился 6 ноября — раньше обычного графика. Ассоциация владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) обнародовала предварительные итоги сезона.
Речной транспорт города продемонстрировал прирост пассажиропотока. Если в предыдущем году через речную сеть прошло 3,7 миллиона пассажиров, то в 2024-м показатель возрос до 4 миллионов человек.
Из них скоростные суда обслужили 1,3 миллиона путешественников, тогда как на экскурсионно-прогулочных судах совершили поездки 2,5 миллиона пассажиров, сообщает «Фонтанка».
На петербургском рынке водного пассажирского транспорта функционируют 77 частных компаний. Операторы отмечают риски, вызванные сезонностью навигации, и инициируют обсуждение вопроса о развитии инфраструктуры причалов.
Развитие причальной сети контролируется городским Комитетом по транспорту. Электрификация причалов стала приоритетом в 2024 году.
За период с 2014 по 2023 год в рамках городской программы развития причальной системы их численность выросла с 4 до 19 объектов. Количество швартовок за этот же период увеличилось почти в 100 раз — с 400 до 38 тысяч.
Одиннадцать причалов оборудованы видеосистемами наблюдения, системами оповещения, аппаратурой контроля подхода судов и входа пассажиров, а также установками солнечной энергии. Параллельно действуют частные причальные сооружения, число которых составляет около 50.
В начале 2024 года руководитель Комитета по транспорту Валентин Енокаев подчеркнул, что наряду с совершенствованием причальной инфраструктуры ведется систематическое обновление речного флота города.
В сентябре в эксплуатацию поступил катамаран серии 04710 «Соммерс»–«Бастион» с электрическим двигателем, курсирующий на туристическом маршруте вокруг кронштадтских фортов.
«Это системная деятельность городской администрации, направленная на развитие водных пассажирских перевозок и водного транспорта в Северной столице», — прокомментировал Енокаев.
Летом 2024 года начало работу водное такси, связавшее Крестовский остров и Парк 300-летия. Вице-губернатор Кирилл Поляков, отвечающий за транспортную политику в Смольном, указал, что водные маршруты нередко сокращают время в пути и обходятся дешевле, чем наземные услуги такси.
К концу ноября АВПС намерена представить полный анализ и детальные данные по результатам навигационного сезона.
Оставить комментарий