В течение следующих шести лет экспорт российского угля за границу может претерпеть значительное увеличение. Однако это может быть ограничено транспортными проблемами. По прогнозам, спрос на уголь из России у иностранных клиентов к 2030 году возрастет на 38%, достигнув отметки в 293,9 млн тонн.
По данным «Ведомостей», основная трудность, которая может задержать такой масштабный экспорт, заключается в ограниченной пропускной способности железнодорожных путей. Эксперты утверждают, что для достижения таких объемов поставок необходима приоритетная модернизация транспортной инфраструктуры.
Самый значительный прирост спроса в абсолютных цифрах ожидается на рынках Южной и Юго-Восточной Азии, где ожидается увеличение на 210,1 млн тонн, что составляет прирост в 15,5%. По прогнозам аналитиков, в эти регионы через шесть лет всего отправят более 70% всего российского угля, предназначенного для экспорта.
Также ожидается значительное увеличение спроса среди покупателей из Северной и Южной Америки, которые могут покупать уголь в 7,6 раз больше – до 3,8 млн тонн в год. В странах ближнего зарубежья спрос возрастет в 3,2 раза, до 4,2 млн тонн. На Ближний Восток объем поставок увеличится на 6%, до 29,3 млн тонн. Эксперты отметили, что к 2030 году Европа ожидает получение примерно 1,2 млн тонн угля из России ежегодно.
Порты России обладают способностью к обработке 329 млн тонн угля, и к 2030 году их объемная способность вырастет до 439 млн тонн. Однако эксперты указали на то, что железнодорожная сеть страны не сможет обеспечить транспортировку таких объемов угля на экспорт.
