После перехода Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в управлении ВТБ, Минпромторг задумался о том, чтобы финансово поддержать холдинг. Правда, о конкретных суммах пока не говорят. Тем не менее петербургские издания пишут, небольшие рокировки в локациях присутствия промышленных предприятий ОСК помогут решить вопрос и без весомых госбюджетных вливаний.
По информации Мойки78, финансовое оздоровление ОСК может быть связано с производственными мощностями в Кронштадте. Если вникнуть в историю создания судостроительного гиганта, становится ясно, что идея в общем-то не нова. В частности, в нулевых речь шла о том, что Адмиралтейские верфи могут переехать за пределы исторического центра. Собственно, уже тогда участки на Ново-Адмиралтейском острове оценивались в 5-6 млрд рублей.
Можно предположить, что сейчас речь идет о еще более внушительной сумме. Может затронуть тема переезда и Балтийский завод, размещенный на Васильевском острове. Местные застройщики уже успели облюбовать локацию.
Однако нельзя проигнорировать тот факт, что в начале года генеральный директор ОСК Алексей Рахманов анонсировал передачу контрольного пакета акций Балтийского завода Росатому. Корпорация в свою очередь заявила о том, что в Кронштадте планируется построить крупнотоннажную верфь. Вполне возможно, что верфь будет служить в качестве расширения производства, а не заменой старой площадки.
